Annoncée le 5 mars 2022, la précision sur la réouverture progressive de Madagascar aux vols internationaux aura finalement pris plus d'un mois. A travers son ministère des Transports, la Grande Île vient de dévoiler les premières compagnies autorisées à y opérer avec une autre annonce à venir pour celles qui ont l'intention d'exploiter les destinations malgaches comme Antananarivo, Nosy-Be, Tamatave, Diego, et Majunga.
Ainsi, outre Air Madagascar, Air France, Air Mauritius, Neos, Air Austral et sa filiale Ewa Air ont obtenu l'autorisation d'opérer à Madagascar sur des vols passagers directs vers leurs hubs respectifs en France, sur l'île Maurice, en Italie (charter), à la Réunion via Antananarivo et Tamatave, à Mayotte via Majunga, Nosy-Be et Diego. Ethiopian Airlines va exploiter initialement la destination Antananarivo - Addis Abeba en vol cargo, en attendant l'autorisation pour le vol avec passagers. (illustration : Ministère des Transports et de la Météorologie, Madagascar)
Madagascar annonce cette réouverture pour deux objectifs : réduire le tarif prohibitif constaté depuis la fermeture due à la pandémie, et relancer le tourisme, un secteur mis à mal par la fermeture de ses frontières, la réouverture ayant pris considérablement du temps comparée aux autres pays voisins sur l'Océan Indien et en Afrique australe.
Le ministère malgache des Transports a chiffré ses moyens actuels et ses objectifs comme suit :
- 7 compagnies autorisées
- 7 destinations dans 4 pays
- 21 vols autorisées, passagers et cargo,
- 5 aéroports internationaux de Madagascar mis à contribution
- 72.000 passagers escomptés pour les 3 mois à venir
